英搏尔:公司新的“集成芯”驱动总成产品,采用扁线电机方案,目前已根据客户订单情况,正常排产 全球焦点

英搏尔(300681)05月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:请问公司最新一期股东人数多少?


(相关资料图)

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年5月19日下发的定期持有人名册显示,我公司持有人数(已合并)为12,881人,感谢您对公司的关注。

投资者:请问公司今年是否有机会供货比亚迪和特斯拉?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!比亚迪汽车和特斯拉作为世界销量领先的新能源汽车龙头企业,是公司市场拓展的重要方向,暂时未有供货,感谢您的关注!

投资者:尊敬的公司领导,您好!请问下,今年年国家接连出台了多条促汽车消费政策,这是否会对贵司2023年业绩有很大的改善?(对比2022年的扣非亏损)。另二季度的业绩是否已经有明显改善?请详细回答,谢谢。

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!2023年1-4月,中国新能源汽车产量217.5万辆,同比增长32.8%,平均渗透率达27.1%。4月份新能源汽车产量环比下降12.3%,乘用车市场多重因素引发的价格战,带来的观望情绪影响短期需求。随着观望情绪的缓解,前期压抑的购车需求有望在后市迎来恢复。感谢您的关注!

投资者:董秘好,请问公司新老产品切换进度如何?是否达到公司期望进度?已经5月份了,新客户开拓情况如何?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好。公司新的“集成芯”驱动总成产品,采用扁线电机方案,目前已根据客户订单情况,正常排产。公司有关车企定点情况及项目进展,请关注公司相关公告,感谢您的关注!

投资者:当前800v特快充快速推广,SIc器件大规模应用,请问贵公司三电产品有没有以上产品或技术应用?具体用在哪些品牌及车型?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!车企800V高压架构方案推广,需要在电控、车载充电机(OBC)等核心部件进行高压化方案升级。公司在电控、电驱动系统和电源系统领域均有布局SiC器件应用方案,受制于SiC器件产能和价格成本因素,目前应用客户不多,主要为上汽大通配套供应的11kW电源系统产品等,感谢您对公司的关注。

投资者:尊敬的董秘您好!请问月日公司股东人数多少?谢谢!

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2023年5月19日下发的定期持有人名册显示,我公司持有人数(已合并)为12,881人,感谢您对公司的关注。

投资者:请问公司是否有研究无线充电?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前没有布局您问及的相关领域。感谢您对公司的关注!

投资者:请问公司是否有研究无线充电?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前没有布局您问及的相关领域。感谢您对公司的关注!

投资者:请问公司是否有研究无线充电?

英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!公司目前没有布局您问及的相关领域。感谢您对公司的关注!

英搏尔2023一季报显示,公司主营收入2.58亿元,同比下降26.86%;归母净利润-784.17万元,同比下降142.51%;扣非净利润-1147.97万元,同比下降681.25%;负债率53.38%,财务费用264.47万元,毛利率16.98%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级3家,增持评级1家。近3个月融资净流入2575.62万,融资余额增加;融券净流入178.39万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,英搏尔(300681)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

英搏尔(300681)主营业务:主营业务系以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售。

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英搏尔:公司新的“集成芯”驱动总成产品,采用扁线电机方案,目前已根据客户订单情况,正常排产 全球焦点

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